迈凯伦宣布将在2024-2025赛季电动方程式世锦赛（FE）赛季后退出，而这一决定就在该品牌确定从2027赛季参与世界耐力锦标赛（WEC）Hypercar组后不久做出。
2022-2023赛季FE启用Gen3赛车时，迈凯伦接管了原梅赛德斯厂商车队参赛，因为“三叉星”在由尼克·德弗里斯和斯托弗·范多恩连续赢得两届车手世界冠军后，选择不再参与Gen3时代争夺。此后，迈凯伦成为客户车队，一直使用日产的动力总成。
本季，沃金车队开局良好，新人泰勒·巴纳德在前五回合中三次登台。尽管如此，迈凯伦选择本季后不再参赛，以便把注意力转向Hypercar赛车的打造，力争从一开始就能争夺WEC和勒芒24小时赛的最高荣誉。
迈凯伦赛车队CEO扎克·布朗表示：“我为我们在FE所取得的成就感到无比自豪，这项锦标赛在整个赛车运动中扮演着不可或缺的角色。但是时候探索其他更符合迈凯伦赛车整体战略方向的机会——包括2027年我们将参加的WEC。目前，我们正专注于为这支优秀车队的未来成功奠定基础，努力找到新的拥有者。车队今年的开局非常出色，我们希望以圆满的方式结束FE征程。我要感谢车队、FE、我们的合作伙伴以及车迷们一如既往的支持。”
迈凯伦是目前这支FE车队的第三个身份，其最初参加这项全电动锦标赛时名为HWA Raclab，此后被梅赛德斯厂队接管。迈凯伦若找到买家，该车队将以第四个身份参加“第12季”。
