目前积分榜领头羊——奥斯卡·皮亚斯特里在迈阿密大奖赛的唯一自由练习中做出最快成绩，其迈凯伦队友兰多·诺里斯则因红旗没能完成软胎的冲刺圈。
在本赛季第二个冲刺赛周末的开局，诺里斯就因沃金车队技师们在其赛车遗留了一些工具，不得不在出场圈后回到车库。
刚迎来自己第一个孩子的四届世界冠军、红牛车手马克斯·维斯塔潘在错过了媒体日后，如期回到驾驶舱，而红牛车队则为其RB21赛车启用了新底板。
前15分钟，乔治·拉塞尔驾驶梅赛德斯W16赛车，使用中硬胎做出1分28秒488，超过荷兰车手此前做出的1分28秒634排名榜首。此后，诺里斯虽用相同配方的轮胎做出更快的1分28秒391，但“赛车皇帝”立即“还以颜色”，用中硬胎跑出1分28秒058秒，又抢回头名。
梅赛德斯新秀基米·安东内利十分适应这条自己首度征战的赛道，以1分28秒227上升到第二；而威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯则以微弱劣势排名第三。
进入最后十分钟，车手们纷纷换上软胎，开始本周末的首轮单圈冲刺。就在距离倒计时归零还剩大约4分半时，在主场参赛的哈斯车手奥利弗·比尔曼在12号弯撞墙，导致了红旗出现，也宣告了本周末的练习到此为止。
就在红旗出现前，换上本周末最软配方轮胎的皮亚斯特里做出了1分27秒128，让澳大利亚车手攀升到首位。在其身后的是法拉利的夏尔·勒克莱尔，两者相差仅0.356秒；维斯塔潘完成软胎的单圈冲刺后列第三。率先使用软胎的塞恩斯和阿尔本分别排在第四、五位，随后是Racing Bulls（红牛二队）新秀伊塞克·哈贾尔。拉塞尔、角田裕毅、安东内利和费尔南多·阿隆索依次名列第七至第十。
不过，两位梅赛德斯车手是全场唯一没用软胎做出计时圈的车手。诺里斯的软胎冲刺圈则因红旗的出现而终止。
