尽管Alpine车队的皮埃尔·加斯利在沙特阿拉伯大奖赛的首次自由练习（FP1）中扮演“黑马”登顶榜首，迈凯伦还是在第二次自由练习（FP2）中不出意料地包揽前二。
FP1中，加斯利意外地以1分29秒239排名榜首。不过兰多·诺里斯仅以0.007秒劣势排在次席。法拉利车手夏尔·勒克莱尔和上周在巴林赢下赛季第二胜的奥斯卡·皮亚斯特里分列第三和第四。
由于沙特阿拉伯大奖赛为夜赛，FP2的赛道条件和成绩更具指向性。前15分钟过后，勒克莱尔在使用中硬胎的车手中以1分29秒002排名榜首，领先两位沃金车队车手。
车队们在FP2后半段进行了排位赛模拟，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔以1分28秒973秒的成绩升至榜首，然而银箭车手的成绩很快被威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯超越。
来到最后阶段，红牛车手马克斯·维斯塔潘率先做出1分28秒547升至头名，但迈凯伦双雄很快刷新了这一圈速成绩。皮亚斯特里先做出1分28秒430，随后队友诺里斯则刷出了1分28秒340。
威廉姆斯车队在FP2中展现了不俗表现，塞恩斯和亚历山大·阿尔本分列第五和第十位。排名第六的角田裕毅在FP2仅剩不到7分钟时引发红旗。日本车手在进入最后一弯.时，赛车擦到内线弯心，悬挂受损后赛车无法转向，径直撞向外侧护墙。赛会因此出示红旗。
拉塞尔、加斯利和索伯车手尼科·霍肯伯格分列第七至第九。基米·安东内利在最后一号弯蹭到赛道护墙，意大利人不得不将赛车开回维修区进行检查，损失不少练习时间。
在全年速度最快的街道赛上，多位车手擦到护墙的同时也有多位车手不巧在赛道上被挡——影响了冲刺圈的赛车线路。其中，刘易斯·汉密尔顿就因涉嫌阻挡塞恩斯而受到赛会仲裁的传唤。本周末，法拉利对SF-25赛车进行升级，但七次世界冠军在两次练习中仅获第八和第十三位。
